AGR/EGR-Emulator
Die Abgasrückführung (AGR/EGR) reduziert im Straßenbetrieb die Stickoxid-Emissionen – im Motorsport kostet sie Leistung und verkürzt die Motorlebensdauer. Der AGR-Emulator simuliert das deaktivierte AGR-Ventil gegenüber dem Steuergerät und ermöglicht sauberen Betrieb ohne Fehlermeldungen.
Warum die AGR im Motorsport deaktiviert wird
Leistungsgewinn
Die AGR führt heißes, sauerstoffarmes Abgas zurück in den Brennraum. Im Motorsport reduziert das die Verbrennungseffizienz und die Ladeluftdichte – besonders bei turbogeladenen Motoren.
Motorschutz
AGR-Rückstände (Ruß + Ölnebel) verkoken Ansaugbrücke und Einlassventile. Im Rennbetrieb unter hoher Last beschleunigt sich dieser Prozess erheblich.
Thermomanagement
Ohne AGR sinkt die Ansaugtemperatur, der Ladeluftkühler arbeitet effizienter und der Motor kann bei höherer Last sicher betrieben werden.
Typische Motoren für AGR-Emulation
Ablauf der AGR-Emulator-Integration
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Fahrzeug und AGR-Konfiguration analysieren
Welcher Motor, elektrisches oder pneumatisches AGR-Ventil, bereits verbaut oder geplant?
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Steuergeräte-Diagnose
AGR-Stellwerte auslesen, Soll-Ist-Vergleich der Rückführungsrate, vorhandene Fehlercodes dokumentieren.
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Emulator integrieren
Hardware-Emulator für AGR-Positionssignal und Temperatursensoren. Softwareseitige Absicherung via ECU.
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Plausibilitätsprüfung konfigurieren
Mit XENTRY/ODIS/ISTA die AGR-Überwachungsroutinen anpassen, damit keine Folgefehler entstehen.
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Funktionstest und Dokumentation
Motorlauf unter verschiedenen Lastbedingungen, Fehlerspeicher prüfen, Ergebnis dokumentieren.
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